Una barca è uno dei pochi posti in cui tecnologia, natura e incompetenza umana riescono a convivere nello stesso momento. Qui trovi il racconto della strada verso la patente nautica, il carteggio, le prove pratiche, i dubbi esistenziali davanti alle carte nautiche e qualche riflessione su cosa significhi davvero andare per mare.
La patente nautica entro 12 miglia è il primo vero passo per chi vuole andare per mare in autonomia. In questa guida pratica vediamo cosa permette davvero di fare, come funziona l’esame, quanto tempo serve realisticamente per prepararsi e quali sono gli errori più comuni. Una panoramica concreta per capire se è la patente giusta da cui partire e come affrontarla senza perdere mesi dietro a miti...
La patente “senza limiti” ha lo stesso fascino delle mappe antiche: promette mari aperti e libertà, ma ai bordi del foglio ci sono mostri disegnati a penna. Io ci sono cascato: fresco di entro 12 miglia, ho pensato “vabbè, ormai…”. Poi ho aperto le carte nautiche e ho sentito un tentacolo bussare alla porta.
Se ti avvicini alla vela nel 2026, tra app di meteo iperlocali e plotter che fanno (quasi) tutto, Bernard Moitessier sembra un oggetto d’epoca. E invece “La lunga rotta. Solo tra mari e cieli” continua a funzionare, proprio perché non è un manuale e non vuole compiacerti. È un libro che ti chiede: vuoi davvero andare per mare o vuoi soltanto l’idea di andarci?
Novembre è il mese dei buoni propositi tardivi, delle agende che provano a ripartire e delle temperature ormai decisamente autunnali. È anche il mese del mio esame per la patente nautica. Un evento atteso, temuto, sognato e risognato di notte, più volte rivisto nella mia mente come un film con la regia di Hitchcock e la colonna sonora di “Master & Commander”. Ma finalmente, tra una cosa e...
Fine maggio. Le giornate si allungano come le promesse dei corsi “rapidi”, l’aria ha quel profumo da stagione che sta per partire e io ho appena chiuso le dieci lezioni di teoria per la patente nautica. Dieci. Che sulla carta sembrano una cosa civile, quasi un hobby. Nella vita reale sono tre settimane in cui il mio cervello ha smesso di parlare italiano e ha iniziato a ragionare per rotte, prua...
Hai completato tutte le lezioni, sai i quiz a memoria, il carteggio è diventato il tuo zen personale... ma l'esame? Rimandato a settembre, causa burocrazia e caos estivo. Questo è il secondo capitolo tragicomico di un viaggio verso la patente nautica che, più che a vela, procede a remi controcorrente.
Doveva essere un omaggio composto alla regina dei mari. È diventato un esperimento sociale galleggiante a base di prosecco, gin tonic e tante risate. E sì: a un certo punto l’Amerigo Vespucci è arrivata davvero, e per qualche minuto ci siamo persino ricordati perché eravamo usciti.
Pensavo che marzo fosse il mese perfetto per diventare skipper: serate online, un po’ di teoria, due nodi e via. Invece ho scoperto che il vero sport nazionale della patente nautica è il carteggio, e che la primavera è fatta apposta per farti credere alle cattive idee.
