La Formica Rossa è il blog personale di Riccardo Morandi.
Qui scrivo di sviluppo software, architettura del codice,
tecnologia e vela: mondi diversi solo in apparenza, perché tutti richiedono metodo,
pazienza e una certa intolleranza per gli errori. Un granello alla volta, senza hype e senza scorciatoie.
La patente “senza limiti” ha lo stesso fascino delle mappe antiche: promette mari aperti e libertà, ma ai bordi del foglio ci sono mostri disegnati a penna. Io ci sono cascato: fresco di entro 12 miglia, ho pensato “vabbè, ormai…”. Poi ho aperto le carte nautiche e ho sentito un tentacolo bussare alla porta.
Se ti avvicini alla vela nel 2026, tra app di meteo iperlocali e plotter che fanno (quasi) tutto, Bernard Moitessier sembra un oggetto d’epoca. E invece “La lunga rotta. Solo tra mari e cieli” continua a funzionare, proprio perché non è un manuale e non vuole compiacerti. È un libro che ti chiede: vuoi davvero andare per mare o vuoi soltanto l’idea di andarci?
John Graham-Cumming ha scritto oggi un articolo in cui lamentava il fatto che il sistema informatico con cui stava lavorando descriveva il suo cognome come contenente caratteri non validi. Ovviamente non è così, perché qualsiasi nome che una persona dichiara di avere è, per definizione, un identificativo appropriato per quella persona. John era comprensibilmente irritato da questa situazione, e...
Una teoria scientifica per spiegare perché, tra film, serie e canzoni, i millennial chiamano recente il 2004, ieri il 2010 e vecchi gli anni '70.
Novembre è il mese dei buoni propositi tardivi, delle agende che provano a ripartire e delle temperature ormai decisamente autunnali. È anche il mese del mio esame per la patente nautica. Un evento atteso, temuto, sognato e risognato di notte, più volte rivisto nella mia mente come un film con la regia di Hitchcock e la colonna sonora di “Master & Commander”. Ma finalmente, tra una cosa e...
Fine maggio. Le giornate si allungano come le promesse dei corsi “rapidi”, l’aria ha quel profumo da stagione che sta per partire e io ho appena chiuso le dieci lezioni di teoria per la patente nautica. Dieci. Che sulla carta sembrano una cosa civile, quasi un hobby. Nella vita reale sono tre settimane in cui il mio cervello ha smesso di parlare italiano e ha iniziato a ragionare per rotte, prua...
Hai completato tutte le lezioni, sai i quiz a memoria, il carteggio è diventato il tuo zen personale... ma l'esame? Rimandato a settembre, causa burocrazia e caos estivo. Questo è il secondo capitolo tragicomico di un viaggio verso la patente nautica che, più che a vela, procede a remi controcorrente.
Doveva essere un omaggio composto alla regina dei mari. È diventato un esperimento sociale galleggiante a base di prosecco, gin tonic e tante risate. E sì: a un certo punto l’Amerigo Vespucci è arrivata davvero, e per qualche minuto ci siamo persino ricordati perché eravamo usciti.
Pensavo che marzo fosse il mese perfetto per diventare skipper: serate online, un po’ di teoria, due nodi e via. Invece ho scoperto che il vero sport nazionale della patente nautica è il carteggio, e che la primavera è fatta apposta per farti credere alle cattive idee.
Mi chiamo Riccardo Morandi e lavoro con il software da più di vent'anni.
Scrivo di sviluppo, architettura del codice e tecnologia, ma anche di vela e navigazione, perché sono due mondi che hanno molto in comune: entrambi richiedono disciplina, metodo, pazienza e una certa intolleranza verso gli errori.
